एटीएफ वाढ आणि भाडे कॅप काढून टाकणे यामुळे देशांतर्गत उड्डाणे अनेकांच्या आवाक्याबाहेर जातात

पुणे: बालेवाडी येथील रहिवासी असलेल्या आमोद गांगुलीने एप्रिलच्या अखेरीस एका कौटुंबिक लग्नात सहभागी होण्यासाठी कोलकाता येथे चार रिटर्न तिकिटे बुक करण्याचा प्रयत्न केला तेव्हा त्याची बुद्धी संपली.“पुण्यातील चार लोकांसाठी एकूण विमान भाडे रु. 92,000 होते,” तो म्हणाला. “पूर्वी, तुम्ही फक्त दिवाळी किंवा ख्रिसमसच्या शिखरावर या किमती पाहिल्या होत्या.” प्रवासाच्या प्रचंड किमतीमुळे त्याला कौटुंबिक कठीण निर्णय घेण्यास भाग पाडले आहे. “आता, फक्त माझा मुलगा आणि मी उड्डाण करू; माझ्या पत्नी आणि मुलीला मागे राहावे लागेल,” बँक कर्मचारी म्हणाला.कात्रज येथील खाजगी क्षेत्रातील कर्मचारी समीप तिवारी यांचीही कथा अशीच आहे. चार जणांसाठी दिल्लीला परतीच्या प्रवासासाठी रु.56,000 कोटचा सामना करत, त्यांच्या कुटुंबाने त्यांच्या वाहतुकीच्या पद्धती विभाजित करण्याचा निर्णय घेतला आहे. “आमच्या बचतीमध्ये बुडविल्याशिवाय किंवा क्रेडिट कार्डवर अवलंबून राहिल्याशिवाय आम्हाला ते परवडणार नाही. आता आमच्यापैकी फक्त एकच उड्डाण करेल आणि बाकीचे ट्रेनने प्रवास करतील,” तिवारी म्हणाले.बावधनमध्ये, विनोद यादव यांना पाटण्याच्या परतीच्या प्रवासासाठी ७४,००० रुपयांचा धक्का बसला. “हे फक्त परवडणारे नाही. आम्ही एकतर ट्रेनने प्रवास करू किंवा ट्रिप पूर्णपणे रद्द करू,” तो म्हणाला.एव्हिएशन टर्बाइन इंधन (ATF) च्या किमतींमध्ये 25% तीव्र वाढ, सरकारने भाडे मर्यादा काढून टाकल्यामुळे, देशांतर्गत तिकिटांच्या किमती अशा पातळीवर ढकलल्या आहेत की अनेक प्रवाशांच्या मते त्यांच्या आवाक्याबाहेर आहेत. भाडे स्थिर राहतील असे अधिकाऱ्यांनी यापूर्वी सुचविले असताना, प्रवासी आणि प्रवासी उद्योग तज्ञ दोघेही खर्चात लक्षणीय आणि वेदनादायक वाढ नोंदवतात.इंडस्ट्री इनसाइडर्स या वाढीस कारणीभूत घटकांच्या संयोजनाकडे निर्देश करतात. मध्यपूर्वेतील भू-राजकीय तणावाचे श्रेय – ATF दरवाढीच्या पलीकडे-विमान कंपन्यांनी देशांतर्गत मार्गांवर रु.199 ते रु.2,300 पर्यंत इंधन अधिभार लागू केला आहे.IndiGo संकटाच्या काळात बाजार स्थिर करण्यासाठी केंद्राने अलीकडेच नोव्हेंबरपासून लागू असलेल्या भाडे मर्यादा हटवल्या. 20 एप्रिलपर्यंत किमतीच्या निर्बंधातून अधिक जागा मुक्त झाल्यामुळे, एअरलाइन्स आता त्यांच्या संपूर्ण परिचालन खर्चाचा दबाव ग्राहकांवर टाकत आहेत.ट्रॅव्हल एजंट असोसिएशन ऑफ इंडिया (मध्य आणि दक्षिण महाराष्ट्र विभाग) चे अध्यक्ष मेहबूब शेख यांनी परिस्थिती गंभीर असल्याचे वर्णन केले. “उन्हाळी प्रवासाचा हंगाम जवळ येत असतानाच एटीएफच्या किमतीत झालेली झपाट्याने वाढ आणि भाडे मर्यादा काढून टाकणे, यामुळे कठीण परिस्थिती निर्माण झाली आहे,” शेख म्हणाले. “एअरलाइन्सने आधीच आक्रमकपणे खर्च करण्यास सुरुवात केली आहे.”जसजसा उन्हाळी सुट्टीचा हंगाम जवळ येत आहे, प्रवास तज्ञ चेतावणी देतात की हस्तक्षेप न करता किंवा इंधनाच्या किमती कमी केल्याशिवाय, अधिक कुटुंबांना ट्रॅकसाठी आकाश सोडून जाण्यास भाग पाडले जाईल.