पुण्यातील वाहतूक समस्या सोडवण्यासाठी मुख्यमंत्र्यांच्या अध्यक्षतेखाली नवीन द्विस्तरीय समिती

पुणे: शहरातील गर्दी कमी करण्यासाठी महाराष्ट्र सरकारने विशेष द्विस्तरीय वाहतूक समिती स्थापन केली आहे. तीन महत्त्वाच्या शहरी वाहतूक प्रकल्पांचे नियोजन, आर्थिक व्यवस्थापन, अंमलबजावणी आणि देखरेख यासाठी ही समिती जबाबदार असेल.नगरविकास विभागाने बुधवारी जारी केलेल्या सरकारी ठरावानुसार (जीआर) समितीच्या कार्यक्षेत्रात ६४ किमीचे भूमिगत बोगद्याचे जाळे (सध्या व्यवहार्यता अभ्यास सुरू आहे), ३६ किमीचा उच्च क्षमतेचा मास ट्रान्झिट मार्ग (एचसीएमटीआर) आणि ८३ किमीचा पीएमआरडीए इनर रिंग रोड, मध्यवर्ती अवजड वाहतूक पुण्यापासून दूर वळवण्याच्या उद्देशाने आहे.धोरणात्मक दृष्टी आणि तांत्रिक कार्यक्षमता या दोन्हीची खात्री करण्यासाठी या प्रकल्पांचे प्रशासन दोन स्तरांमध्ये विभागले जाईल: मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस यांच्या अध्यक्षतेखालील टियर 1 उच्च-स्तरीय समिती धोरणात्मक निर्णय, धोरणात्मक दिशा आणि आर्थिक मंजूरी यावर देखरेख करेल. त्यात उपमुख्यमंत्री (पुण्याच्या पालकमंत्र्यांसह) आणि राज्याचे वरिष्ठ अधिकारीही असतील.पुणे महानगरपालिकेच्या (PMC) आयुक्तांच्या अध्यक्षतेखालील टियर 2 कार्यकारी समिती दैनंदिन प्रशासन, तांत्रिक अंमलबजावणी आणि विविध एजन्सींमधील समन्वय हाताळेल. या समितीमध्ये पुणे आणि पिंपरी चिंचवड या दोन्ही शहरांचे महापौर आणि महापालिका आयुक्तांसह पीएमआरडीएच्या अधिकाऱ्यांचा समावेश असेल.जीआरने यावर जोर दिला की पुणे महानगर प्रदेश हे एक महत्त्वाचे आर्थिक इंजिन आहे, जे भारतातील सुमारे 25% जागतिक क्षमता केंद्रे (GCC) होस्ट करते. “प्रादेशिक आर्थिक वाढीला पाठिंबा देण्यासाठी आणि ‘पीएमआर ग्रोथ हब’ उपक्रमाची यशस्वी अंमलबजावणी सुनिश्चित करण्यासाठी भविष्याभिमुख शहरी गतिशीलता प्रणाली आवश्यक आहे,” असे निवेदनात नमूद केले आहे.या समितीला अनेक उच्च-प्राधान्य पायाभूत सुविधांच्या कामांना गती देण्याचे काम देण्यात आले आहे जसे की भूमिगत बोगदे – एक PMRDA-प्रस्तावित प्रकल्प ज्यामध्ये शहराच्या खाली असलेल्या प्रमुख वाहतूक मार्गांना जोडण्यासाठी 64 किमी लांबीचे पाच मार्ग आहेत, ज्याचा उद्देश पृष्ठभाग-पातळीवरील दबाव कमी करणे, 36-किमी उच्च क्षमतेचा मास ट्रान्झिट मार्ग आहे, ज्याने आधीच डीपीआर प्रकल्पाचा अभ्यास केला आहे. 2019, आणि उपनगरे आणि विकास केंद्रांना थेट राज्य आणि राष्ट्रीय महामार्गांशी जोडण्यासाठी डिझाइन केलेला 83 किमीचा PMRDA अंतर्गत रिंग रोड. या प्रकल्पाचा सविस्तर व्यवहार्यता अहवाल सध्या तयार करण्यात येत आहे.नवीन प्रशासकीय आराखडा पीएमआरडीए, पीएमसी आणि पिंपरी चिंचवड महानगरपालिका (पीसीएमसी) यांच्या कार्यक्षेत्रात कार्यरत असेल. समित्यांना आणखी मदत करण्यासाठी, उच्चस्तरीय समितीच्या मान्यतेनंतर आर्थिक सल्लागार, तांत्रिक सल्लागार आणि चार अशासकीय सदस्यांची नियुक्ती केली जाईल.